Ford S-Max eller Volkswagen Caravelle / Multivan?

Ford S-Max (2015–2023) gjør det bedre på EU-kontrollen enn Volkswagen Caravelle / Multivan T6 / T6.1 (2015–2024). Av like gamle biler ble 30 av 100 S-Max og 34 av 100 Caravelle / Multivan ikke godkjent (registrert 2016–2019).

Hvordan sammenligner vi?

Hvem som gjør det best, ser vi på like gamle biler: samme registreringsår, kontrollert samme år. Karakteren måler hver bil mot snittet for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand, og gjelder hele generasjonen.

2 biler side om side.

30 av 100 ikke godkjent

Like gamle biler, registrert 2016–2019

karakter Calle årganger: 31 av 100

34 av 100 ikke godkjent

Like gamle biler, registrert 2016–2019

karakter Dalle årganger: 28 av 100

Om tallene

S-Max: 3 159 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2016–2020.

Caravelle / Multivan: 2 920 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2016–2022.

Tallene gjelder alle årgangene i generasjonen. Karakteren bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025: hvor ofte bilene ikke ble godkjent, sammenlignet med lignende biler med samme størrelse, alder og kilometerstand. Den sier noe om modellen, ikke om den enkelte bilen. Les mer om metoden

Årgang for årgang

Av like gamle biler ble færre S-Max ikke godkjent: 30 mot 34 av 100 (registrert 2016–2019). Tallene under er hvor mange av 100 som ikke ble godkjent.

Hvor mange av 100 som ikke ble godkjent på EU-kontrollen, per årgang
ÅrgangS-MaxCaravelle / Multivan
2021ingen tall19 av 100usikker, 350 kontroller
2020ingen tall18 av 100
201926 av 100usikker, 239 kontroller26 av 100usikker, 348 kontroller
201830 av 100usikker, 490 kontroller25 av 100
201728 av 10033 av 100usikker, 418 kontroller
201633 av 10041 av 100

Eldre biler blir oftere ikke godkjent, så sammenlign helst samme årgang. Ser du på en bestemt bil? Sjekk årgang og kilometer for S-Max eller Caravelle / Multivan.

Kjente problemer

S-Max

  • Svinghjul, turbo og EGR-ventil på dieselen
  • Boltene i bakre hjuloppheng kan ruste
Les mer om problemene

Caravelle / Multivan

  • 204-hesteren kan bruke mye olje og få motorskade
  • EGR-ventilen kan gjøre at bilen blir stående
Se alle 4 kjente problemer

Vanlige feil på EU-kontrollen

Andel av kontrollene med anmerkning som må rettes, mot snittet for lignende biler. Oransje : oftere enn snittet.

Bremseklossene
Ford S-Max:

9,3 % (snitt 4,2 %), oftere enn snittet

Volkswagen Caravelle / Multivan:

3,2 % (snitt 2,4 %), oftere enn snittet

Bremseskivene
Ford S-Max:

5,8 % (snitt 8,4 %)

Volkswagen Caravelle / Multivan:

3,6 % (snitt 7,6 %)

Bilbeltene
Ford S-Max:

1,6 % (snitt 0,4 %), oftere enn snittet

Volkswagen Caravelle / Multivan:

4,2 % (snitt 0,3 %), oftere enn snittet

Lykteinnstillingen
Ford S-Max:

2,5 % (snitt 2,8 %)

Volkswagen Caravelle / Multivan:

2,6 % (snitt 1,8 %), oftere enn snittet

Dekkene
Ford S-Max:

3,3 % (snitt 2,7 %)

Volkswagen Caravelle / Multivan:

1,5 % (snitt 2,0 %)

EU-kontrollen sier lite om motor og girkasse, og måler ikke batteriet.

Nøkkeltall

Effekt
Ford S-Max: 190 hk
Volkswagen Caravelle / Multivan: 102–199 hk
Drivstoff
Ford S-Max: Diesel
Volkswagen Caravelle / Multivan: Diesel
Karosseri
Ford S-Max: Flerbruksbil
Volkswagen Caravelle / Multivan: Flerbruksbil
Mest solgt i Norge
Ford S-Max: 2.0 diesel 190 hk 100 % av de nye
Volkswagen Caravelle / Multivan: 2.0 diesel 150 hk 86 % av de nye
Om tallene

Nøkkeltallene gjelder versjonene som ble solgt i Norge. Effekt er spennet fra den svakeste til den sterkeste versjonen. Hengervekt er med brems, for versjonen som kan trekke mest, og rekkevidde på strøm for versjonen med lengst rekkevidde.

Mest solgt i Norge bygger på EUs register over nye biler fra 2019.

Ser du på en bestemt bil?

Sjekk årgang og kilometerstand, eller skiltnummeret.

Se flere: mest pålitelige flerbruksbiler