Problemer og vanlige feil på EU-kontrollen Opel Vivaro / Zafira Life 1. generasjon · 2001–2014

Slik klarer Opel Vivaro / Zafira Life (2001–2014) seg på EU-kontrollen, sammenlignet med lignende brukte mellomklassebiler.

Registrert som varebil? Se tallene for Opel Vivaro

EU-kontrollkarakter

43 % dårligere enn snittet

80 av 100 Opel Vivaro / Zafira Life ble ikke godkjent, mot 54 av 100 for lignende mellomklassebiler.

152 EU-kontroller i 2024 og 2025, årgangene 2010–2014 · Kilde: Statens vegvesen · Nye tall i januar 2027 · Slik regner vi

Usikker karakter

Karakteren bygger på bare 152 kontroller, så tilfeldigheter kan flytte den ett trinn. Derfor får bilen heller ikke plass i rangeringen; det krever 500 kontroller.

Kjent problem: Girkassen kan bli dyr

Se de mest pålitelige flerbruksbilene

Kjente problemer med Vivaro / Zafira Life (2001–2014)

  • Girkassen kan bli dyr

    Girkasseskader er en typisk svakhet. Kjenn etter at alle gir går lett og stille inn på prøveturen, og la bilen stå hvis det skraper eller knaser.

    • Ca. 1 500 euro for reparasjon og 5 000 euro for ny girkasse på tysk verksted (2014)

    Kilde: AUTO BILD (tysk)

  • Eksosen fra tilleggsvarmeren kan varme opp tanken

    På biler med drivstoffdrevet tilleggsvarmer kan den varme eksosen fra varmeren varme opp drivstofftanken for mye. Opel kalte inn bilene for kontroll av eksosrøret og tanken, så be om dokumentasjon på at det er gjort.

    • Med tilleggsvarmer, produsert 2007–2011

    Kilde: ADAC Autokatalog (tysk)

Vanlige feil på EU-kontrollen

Hvor ofte Vivaro / Zafira Life fikk en feil som må rettes, område for område, mot snittet for lignende biler.

  • Lys og elektriskOftere enn snittet54,6 % snitt 26,5 %
  • BremserOftere enn snittet52,6 % snitt 25,6 %
  • Hjul og hjulopphengOftere enn snittet40,8 % snitt 27,0 %

Før du kjøper: be om siste EU-kontrollrapport, og sjekk lysene og bremsene spesielt.

EU-kontrollen sier lite om motor og girkasse, og måler ikke batteriet.

Om tallene

Bygger på 152 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2010–2014. Farlige feil (bruksforbud): 3,9 % (snitt 2,3 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 2. november 2026.

Den blå stolpen er Vivaro / Zafira Life, den grå snittet for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand. «Oftere enn snittet» og «Sjeldnere enn snittet» står der forskjellen er minst 30 % og punktet gjelder minst 1 % av kontrollene.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sammenlign med lignende mellomklassebiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

Citroën C4 Picasso / C4 SpaceTourerTesla Model SToyota Prius+

I media

Tester og saker om Vivaro / Zafira Life i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • TestVG · desember 2004

    Test av Opel Vivaro: Verdt hver krone

    VG kalte personbilutgaven av Vivaro et funn for storfamilien: en prisgunstig, praktisk og barnevennlig bil uten snobbefaktor.

Vanlige spørsmål om Opel Vivaro / Zafira Life

Er Opel Vivaro / Zafira Life (2001–2014) pålitelig?

Opel Vivaro / Zafira Life (2001–2014) har EU-kontrollkarakter E: mye dårligere enn snittet. 80 av 100 ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 54 av 100 for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand, altså 43 % dårligere enn snittet. Tallene bygger på 152 kontroller, så karakteren er usikker.

Hva er vanlige feil på Opel Vivaro / Zafira Life (2001–2014)?

Kjente problemer er blant annet «Girkassen kan bli dyr» og «Eksosen fra tilleggsvarmeren kan varme opp tanken».

Flere detaljer

Om bilen og versjoneneKort om bilen, effekt, forbruk og andre nøkkeltall

Personbilutgaven av Opel Vivaro, fra 2019 Zafira Life, også som elbil (Zafira-e Life).

2. generasjon kom høsten 2014, men nesten alle bilene registrert det året er 1. generasjon, så 2014 er regnet hit.

Versjonene henter vi fra EUs register over nyregistrerte biler, som har norske tall fra 2019. Denne generasjonen er eldre, så vi har ikke versjonene ennå. EU-kontrolltallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet.

Nypris for Vivaro / Zafira LifeOmtrentlig pris som ny, per årgang og drivstoff

Diesel, 2014ca. 490 000 kr

Typisk versjon da bilen var ny, rundet til nærmeste 10 000 kr. Veiledende pris med moms, uten frakt og registrering. Utstyr kan gjøre stor forskjell.

Mot mellomklassebiler registrert 2010–2014Andel ikke godkjent mot snittet, for 37 biler

Hver bil er sammenlignet med snittet for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2010–2014. De som klarer seg best mot snittet, står øverst.

  1. Volvo XC7032 % bedre enn snittet39 av 100 ikke godkjent (snitt 58)A
  2. Audi A631 % bedre enn snittet38 av 100 ikke godkjent (snitt 56)A
  3. Citroën C4 Picasso / C4 SpaceTourer39 % dårligere enn snittet70 av 100 ikke godkjent (snitt 50)E
  4. Opel Vivaro / Zafira Life43 % dårligere enn snittet80 av 100 ikke godkjent (snitt 54)usikker, 152 kontrollerE
  1. Volvo XC7032 % bedre enn snittet39 av 100 ikke godkjent (snitt 58)A
  2. Audi A631 % bedre enn snittet38 av 100 ikke godkjent (snitt 56)A
  3. Volvo S6021 % bedre enn snittet43 av 100 ikke godkjent (snitt 55)B
  4. Volvo V6015 % bedre enn snittet46 av 100 ikke godkjent (snitt 54)B
  5. Volvo V7013 % bedre enn snittet50 av 100 ikke godkjent (snitt 58)B
  6. Mercedes-Benz E-Klasse7 % bedre enn snittet55 av 100 ikke godkjent (snitt 58)C
  7. Toyota Avensis6 % bedre enn snittet53 av 100 ikke godkjent (snitt 57)C
  8. Audi A4Omtrent som snittet54 av 100 ikke godkjent (snitt 56)C
  9. Opel InsigniaOmtrent som snittet53 av 100 ikke godkjent (snitt 55)C
  10. Audi A5Omtrent som snittet55 av 100 ikke godkjent (snitt 55)C
  11. BMW 5-serieOmtrent som snittet57 av 100 ikke godkjent (snitt 57)C
  12. Volkswagen SharanOmtrent som snittet58 av 100 ikke godkjent (snitt 56)C
  13. Mercedes-Benz C-Klasse6 % dårligere enn snittet56 av 100 ikke godkjent (snitt 53)C
  14. BMW 3-serie6 % dårligere enn snittet57 av 100 ikke godkjent (snitt 53)C
  15. Volkswagen Passat6 % dårligere enn snittet59 av 100 ikke godkjent (snitt 56)C
  16. Volkswagen Touran6 % dårligere enn snittet62 av 100 ikke godkjent (snitt 58)C
  17. Ford C-Max / Grand C-Max8 % dårligere enn snittet57 av 100 ikke godkjent (snitt 52)C
  18. Škoda Octavia8 % dårligere enn snittet57 av 100 ikke godkjent (snitt 53)C
  19. Mazda 69 % dårligere enn snittet58 av 100 ikke godkjent (snitt 53)C
  20. Ford Mondeo9 % dårligere enn snittet64 av 100 ikke godkjent (snitt 58)C
  21. Volkswagen Caravelle / Multivan11 % dårligere enn snittet60 av 100 ikke godkjent (snitt 55)D
  22. Peugeot Partner Tepee / Rifter11 % dårligere enn snittet68 av 100 ikke godkjent (snitt 60)usikker, 100 kontrollerD
  23. Peugeot 50812 % dårligere enn snittet61 av 100 ikke godkjent (snitt 55)D
  24. Volvo V5015 % dårligere enn snittet68 av 100 ikke godkjent (snitt 59)D
  25. Toyota Verso15 % dårligere enn snittet66 av 100 ikke godkjent (snitt 57)D
  26. Subaru Outback16 % dårligere enn snittet61 av 100 ikke godkjent (snitt 53)D
  27. Ford S-Max16 % dårligere enn snittet66 av 100 ikke godkjent (snitt 57)D
  28. Škoda Superb17 % dårligere enn snittet66 av 100 ikke godkjent (snitt 56)D
  29. Volkswagen Caddy personbil18 % dårligere enn snittet66 av 100 ikke godkjent (snitt 56)D
  30. Hyundai i4023 % dårligere enn snittet67 av 100 ikke godkjent (snitt 54)D
  31. Citroën Berlingo personbil26 % dårligere enn snittet71 av 100 ikke godkjent (snitt 56)D
  32. Ford Galaxy26 % dårligere enn snittet73 av 100 ikke godkjent (snitt 58)D
  33. Mercedes-Benz V-klasse / Vito Tourer29 % dårligere enn snittet60 av 100 ikke godkjent (snitt 48)D
  34. Toyota Prius+29 % dårligere enn snittet68 av 100 ikke godkjent (snitt 52)D
  35. Tesla Model S37 % dårligere enn snittet68 av 100 ikke godkjent (snitt 49)E
  36. Citroën C4 Picasso / C4 SpaceTourer39 % dårligere enn snittet70 av 100 ikke godkjent (snitt 50)E
  37. Opel Vivaro / Zafira Life43 % dårligere enn snittet80 av 100 ikke godkjent (snitt 54)usikker, 152 kontrollerE

Se alle flerbruksbiler rangert etter EU-kontrollen

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med mellomklassebiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. Det er for få personbilutgaver av varebiler i oversikten til en egen sammenligning, så Opel Vivaro / Zafira Life sammenlignes med mellomklassebiler. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller