Problemer og vanlige feil på EU-kontrollen Opel Vivaro / Zafira Life Zafira Life · fra 2019

Slik klarer Opel Zafira Life (fra 2019) seg på EU-kontrollen, sammenlignet med lignende brukte mellomklassebiler.

Registrert som varebil? Se tallene for Opel Vivaro

EU-kontrollkarakter

89 % dårligere enn snittet

35 av 100 Opel Zafira Life ble ikke godkjent, mot 14 av 100 for lignende mellomklassebiler.

107 EU-kontroller i 2024 og 2025, årgang 2021 · 2019 er regnet med i Vivaro / Zafira Life (2014⁠–⁠2019): begge ble registrert det året · Kilde: Statens vegvesen · Nye tall i januar 2027 · Slik regner vi

Usikker karakter

Karakteren bygger på bare 107 kontroller, så tilfeldigheter kan flytte den ett trinn. Derfor får bilen heller ikke plass i rangeringen; det krever 500 kontroller.

Kjent problem: Elbilen kan miste drivkraften

Se de mest pålitelige flerbruksbilene

Hvilken årgang av Zafira Life (fra 2019) er best?

Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år, så alderen trekker ikke ned.

  1. 2020for få kontroller
  2. Vivaro / Zafira Life 202189 % dårligere35 av 100 ikke godkjent (snitt 14)107 kontroller · usikkerE
  3. 2022–2026ikke gammel nok til EU-kontroll ennå
Om årgangene

Karakteren E for Zafira Life (fra 2019) gjelder alle årgangene samlet. Trykk på en årgang for å se mer om den, også med kilometerstand.

«Usikker» betyr færre enn 500 kontroller, så tilfeldigheter kan flytte karakteren ett trinn.

Bare elutgaven Zafira-e Life er registrert som personbil i tallene, fra 2020. Bilene fra 2019 er 2. generasjon.

Kjente problemer med Zafira Life (fra 2019)

  • Elbilen kan miste drivkraften

    En feil i programvaren til batteristyringen kan gi startproblemer og gjøre at bilen mister drivkraften under kjøring. Opel retter det med ny programvare, så be om dokumentasjon på at tilbakekallingen er gjort.

    • Bare elbiler
    • Elbil, produsert mai 2022–mars 2023

    Kilde: ADAC (tysk)

  • Bolt i bærearmen foran kan ruste og brekke

    Rust i foringen til den nedre bærearmen foran kan få festebolten til å brekke, og bilen kan da oppføre seg uforutsigbart. Bolter og foringer byttes på begge sider ved tilbakekallingen, så be om dokumentasjon.

    • Produsert september 2020–juni 2022

    Kilde: ADAC (tysk)

Vanlige feil på EU-kontrollen

Hvor ofte Zafira Life fikk en feil som må rettes, område for område, mot snittet for lignende biler.

  • BremserOftere enn snittet18,7 % snitt 6,0 %
  • Lys og elektriskOftere enn snittet11,2 % snitt 3,3 %
  • Hjul og hjulopphengOftere enn snittet11,2 % snitt 4,4 %

Før du kjøper: be om siste EU-kontrollrapport, og sjekk bremsene og lysene spesielt.

EU-kontrollen måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Om tallene

Bygger på 107 EU-kontroller i 2025 av biler registrert 2021. Farlige feil (bruksforbud): 1,9 % (snitt 0,5 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 2. november 2026.

Den blå stolpen er Zafira Life, den grå snittet for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand. «Oftere enn snittet» og «Sjeldnere enn snittet» står der forskjellen er minst 30 % og punktet gjelder minst 1 % av kontrollene.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sammenlign med lignende mellomklassebiler

Se EU-kontrolltallene side om side.

I media

Tester og saker om Vivaro / Zafira Life i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • TestBroom · oktober 2023

    Perfekt for store og kortreiste familier

    Broom roste plassen og løsningene for baksetepassasjerene i Zafira e-Life med åtte seter, men mente batteriet gir for kort rekkevidde på vinterturer i høy fart.

  • TestYrkesbil · juli 2019

    Opel Zafira Life

    Yrkesbil prøvekjørte Zafira Life med 177 hk diesel: stillegående, med personbilaktig kjørestilling og svært fleksible seter, men infotainmentskjermen er liten.

Vanlige spørsmål om Opel Vivaro / Zafira Life

Er Opel Zafira Life (fra 2019) pålitelig?

Opel Zafira Life (fra 2019) har EU-kontrollkarakter E: mye dårligere enn snittet. 35 av 100 ble ikke godkjent på EU-kontrollen, mot 14 av 100 for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand, altså 89 % dårligere enn snittet. Tallene bygger på 107 kontroller, så karakteren er usikker.

Hva er vanlige feil på Opel Zafira Life (fra 2019)?

Kjente problemer er blant annet «Elbilen kan miste drivkraften» og «Bolt i bærearmen foran kan ruste og brekke».

Flere detaljer

Om bilen og versjoneneKort om bilen, effekt, forbruk og andre nøkkeltall

Personbilutgaven av Opel Vivaro, fra 2019 Zafira Life, også som elbil (Zafira-e Life).

  • Elektrisk
  • 136 hk

Versjon av Zafira Life

VersjonAndel solgtEffektForbrukRekkevidde på strøm
Elektrisk 136 hk100 %100 kW (ca. 136 hk)26,1 kWh/100 km WLTP210–347 km WLTP

Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2021–2025 (322 biler). Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte personbiler i Norge 2019–2025.

Nypris for Zafira LifeOmtrentlig pris som ny, per årgang og drivstoff

Elektrisk, 2025ca. 670 000 kr

Typisk versjon da bilen var ny, rundet til nærmeste 10 000 kr. Veiledende pris med moms, uten frakt og registrering. Utstyr kan gjøre stor forskjell.

Mot mellomklassebiler registrert 2021Andel ikke godkjent mot snittet, for 17 biler

Hver bil er sammenlignet med snittet for mellomklassebiler med samme alder og kilometerstand, for biler registrert 2021. De som klarer seg best mot snittet, står øverst.

  1. Volvo V9058 % bedre enn snittet7 av 100 ikke godkjent (snitt 18)A
  2. Volvo V6044 % bedre enn snittet9 av 100 ikke godkjent (snitt 17)A
  3. Mercedes-Benz V-klasse / Vito Tourer73 % dårligere enn snittet30 av 100 ikke godkjent (snitt 16)usikker, 305 kontrollerE
  4. Opel Vivaro / Zafira Life89 % dårligere enn snittet35 av 100 ikke godkjent (snitt 14)usikker, 107 kontrollerE
  5. Škoda Superb90 % dårligere enn snittet30 av 100 ikke godkjent (snitt 15)E
  6. Tesla Model 3152 % dårligere enn snittet39 av 100 ikke godkjent (snitt 16)E
  1. Volvo V9058 % bedre enn snittet7 av 100 ikke godkjent (snitt 18)A
  2. Volvo V6044 % bedre enn snittet9 av 100 ikke godkjent (snitt 17)A
  3. Mercedes-Benz E-Klasse36 % bedre enn snittet8 av 100 ikke godkjent (snitt 15)usikker, 198 kontrollerA
  4. BMW 5-serie28 % bedre enn snittet11 av 100 ikke godkjent (snitt 16)usikker, 416 kontrollerB
  5. Porsche Taycan26 % bedre enn snittet10 av 100 ikke godkjent (snitt 14)B
  6. Audi e-tron GT19 % bedre enn snittet11 av 100 ikke godkjent (snitt 14)B
  7. Polestar 29 % dårligere enn snittet17 av 100 ikke godkjent (snitt 15)C
  8. Škoda Octavia21 % dårligere enn snittet19 av 100 ikke godkjent (snitt 15)D
  9. Volkswagen Caravelle / Multivan23 % dårligere enn snittet17 av 100 ikke godkjent (snitt 14)usikker, 385 kontrollerD
  10. BMW 3-serie36 % dårligere enn snittet20 av 100 ikke godkjent (snitt 15)E
  11. Volkswagen Passat40 % dårligere enn snittet23 av 100 ikke godkjent (snitt 16)usikker, 334 kontrollerE
  12. Mercedes-Benz V-klasse / Vito Tourer73 % dårligere enn snittet30 av 100 ikke godkjent (snitt 16)usikker, 305 kontrollerE
  13. Opel Vivaro / Zafira Life89 % dårligere enn snittet35 av 100 ikke godkjent (snitt 14)usikker, 107 kontrollerE
  14. Škoda Superb90 % dårligere enn snittet30 av 100 ikke godkjent (snitt 15)E
  15. Toyota Proace Verso103 % dårligere enn snittet33 av 100 ikke godkjent (snitt 14)usikker, 212 kontrollerE
  16. Nissan e-NV200 Evalia149 % dårligere enn snittet48 av 100 ikke godkjent (snitt 13)usikker, 102 kontrollerE
  17. Tesla Model 3152 % dårligere enn snittet39 av 100 ikke godkjent (snitt 16)E
Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med mellomklassebiler som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. Det er for få personbilutgaver av varebiler i oversikten til en egen sammenligning, så Opel Vivaro / Zafira Life sammenlignes med mellomklassebiler. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller