Isuzu D-Max eller Mitsubishi Pajero varebil?
Mitsubishi Pajero varebil gjør det bedre på EU-kontrollen enn Isuzu D-Max (2012–2020). Av like gamle biler ble 40 av 100 Pajero varebil og 52 av 100 D-Max ikke godkjent (registrert 2013–2019).
Hvordan sammenligner vi?
Hvem som gjør det best, ser vi på like gamle biler: samme registreringsår, kontrollert samme år. Karakteren måler hver bil mot snittet for pickuper med samme alder og kilometerstand, og gjelder hele generasjonen.
2 biler side om side.
52 av 100 ikke godkjent
Like gamle biler, registrert 2013–2019
karakter Dalle årganger: 51 av 100
2006–2021
40 av 100 ikke godkjent
Like gamle biler, registrert 2013–2019
karakter Balle årganger: 43 av 100
Om tallene
D-Max: 5 168 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2013–2019.
Pajero varebil: 2 245 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2010–2019.
Tallene gjelder alle årgangene i generasjonen. Karakteren bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025: hvor ofte bilene ikke ble godkjent, sammenlignet med lignende biler med samme størrelse, alder og kilometerstand. Den sier noe om modellen, ikke om den enkelte bilen. Les mer om metoden
Årgang for årgang
Av like gamle biler ble færre Pajero varebil ikke godkjent: 40 mot 52 av 100 (registrert 2013–2019). Tallene under er hvor mange av 100 som ikke ble godkjent.
| Årgang | D-Max | Pajero varebil |
|---|---|---|
| 2019 | 43 av 100 | 33 av 100usikker, 124 kontroller |
| 2018 | 42 av 100 | 34 av 100usikker, 294 kontroller |
| 2017 | 49 av 100 | 35 av 100usikker, 194 kontroller |
| 2016 | 50 av 100 | 39 av 100usikker, 494 kontroller |
| 2015 | 59 av 100 | 47 av 100usikker, 456 kontroller |
| 2014 | 60 av 100 | 49 av 100usikker, 330 kontroller |
| 2013 | 70 av 100usikker, 262 kontroller | 46 av 100usikker, 135 kontroller |
Eldre biler blir oftere ikke godkjent, så sammenlign helst samme årgang. Ser du på en bestemt bil? Sjekk årgang og kilometer for D-Max eller Pajero varebil.
Kjente problemer
Pajero varebil
- Registerkjeden kan miste strammingen
- Motoren kan stanse når partikkelfilteret tettes
Vanlige feil på EU-kontrollen
Andel av kontrollene med anmerkning som må rettes, mot snittet for lignende biler. Oransje : oftere enn snittet.
6,8 % (snitt 5,2 %)
8,9 % (snitt 5,6 %), oftere enn snittet
5,9 % (snitt 2,0 %), oftere enn snittet
8,3 % (snitt 3,7 %), oftere enn snittet
7,6 % (snitt 6,3 %)
6,3 % (snitt 6,6 %)
7,7 % (snitt 6,5 %)
6,0 % (snitt 8,4 %)
10,7 % (snitt 2,6 %), oftere enn snittet
2,7 % (snitt 5,3 %)
EU-kontrollen sier lite om motor og girkasse, og måler ikke batteriet.
Nøkkeltall
Om tallene
Nøkkeltallene gjelder versjonene som ble solgt i Norge. Effekt er spennet fra den svakeste til den sterkeste versjonen. Hengervekt er med brems, for versjonen som kan trekke mest, og rekkevidde på strøm for versjonen med lengst rekkevidde.
Mest solgt i Norge bygger på EUs register over nye biler fra 2019.
Ser du på en bestemt bil?
Sjekk årgang og kilometerstand, eller skiltnummeret.
- D-MaxAlt om D-MaxSjekk en D-Max
- Pajero varebilAlt om Pajero varebilSjekk en Pajero varebil
Se flere: mest pålitelige pickuper og mest pålitelige varebiler