Problemer og vanlige feil på EU-kontrollen Land Rover Range Rover Sport 2. generasjon bensin · 2013–2022

Slik klarer bensin- og hybridbilene av Land Rover Range Rover Sport (2013–2022) seg på EU-kontrollen, sammenlignet med lignende brukte SUV-er.

EU-kontrollkarakter

22 % dårligere enn snittet

25 av 100 Land Rover Range Rover Sport bensin ble ikke godkjent, mot 19 av 100 for lignende SUV-er.

284 EU-kontroller av bensin- og hybridbiler i 2024 og 2025, årgangene 2018–2021 · 2013 er utelatt fordi også Range Rover Sport (2005⁠–⁠2013) ble registrert det året · Kilde: Statens vegvesen · Nye tall i januar 2027 · Slik regner vi

Usikker karakter

Karakteren bygger på bare 284 kontroller, så tilfeldigheter kan flytte den ett trinn. Derfor får bilen heller ikke plass i rangeringen; det krever 500 kontroller.

Kjent problem: Kjølevæskepumpen kan svikte, med brannfare

Tallene og de kjente problemene på siden gjelder bare bensin- og hybridbilene, ikke resten av Range Rover Sport (2. generasjon).

Hvilken årgang av Range Rover Sport (bensin, 2013–2022) er best?

Hver årgang er sammenlignet med lignende biler registrert samme år, så alderen trekker ikke ned.

  1. 2014–2018for få kontroller (48)
  2. Range Rover Sport 20195 % dårligere23 av 100 ikke godkjent (snitt 22)138 kontroller · usikkerC
  3. 2020–2021for få kontroller (98)
Om årgangene

Karakteren D for Range Rover Sport (bensin, 2013–2022) gjelder alle årgangene samlet. Trykk på en årgang for å se mer om den, også med kilometerstand.

«Usikker» betyr færre enn 500 kontroller, så tilfeldigheter kan flytte karakteren ett trinn.

2. generasjon kom til Europa i september 2013, så biler registrert i 2013 kan være begge generasjoner og er utelatt. EUs register viser at nesten alle nye Range Rover Sport registrert i 2022 var 3. generasjon, så 2022 er regnet dit.

Kjente problemer med Range Rover Sport (bensin, 2013–2022)

  • Kollisjonsputen kan sprekke når den løses ut

    Drivgassen i gassgeneratoren til kollisjonsputen kan brytes ned over tid, slik at den kan sprekke og sende metallbiter inn i kupeen når puten løses ut. Land Rover kaller inn bilene, så sjekk at tilbakekallingen er utført.

    • Produsert fram til april 2017

    Kilde: Car-Recalls.eu (engelsk)

  • En dør kan åpne seg under kjøring

    En dør kan gå ut av låsen selv om den er lukket, uten at bilen varsler, og kan da åpne seg under kjøring. Land Rover oppdaterer programvaren og monterer en ny styreenhet ved behov, så sjekk at tilbakekallingen er utført.

    • Produsert fram til mai 2015
    Kilder: Car-Recalls.eu (engelsk) og 1 til

Vanlige feil på EU-kontrollen

Hvor ofte Range Rover Sport (bensin) fikk en feil som må rettes, område for område, mot snittet for lignende biler.

  • Lys og elektriskOftere enn snittet12,0 % snitt 5,3 %
  • BremserSjeldnere enn snittet7,0 % snitt 10,1 %
  • Hjul og hjuloppheng5,6 % snitt 5,3 %

Før du kjøper: be om siste EU-kontrollrapport, og sjekk lysene og rutene spesielt.

EU-kontrollen sier lite om motor og girkasse, og måler ikke batteriet.

Om tallene

Bygger på 284 EU-kontroller i 2024 og 2025 av bensin- og hybridbiler registrert 2018–2021. Farlige feil (bruksforbud): 0,4 % (snitt 0,6 %). Tall fra Statens vegvesen, oppdatert 2. november 2026.

Den blå stolpen er Range Rover Sport (bensin), den grå snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand. «Oftere enn snittet» og «Sjeldnere enn snittet» står der forskjellen er minst 30 % og punktet gjelder minst 1 % av kontrollene.

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Sammenlign med lignende SUV-er

Se EU-kontrolltallene side om side.

I media

Tester og saker om Range Rover Sport i norske medier. Påvirker ikke karakteren.

  • TestBroom · september 2016

    Test Range Rover Sport: Dette er SUV på første klasse

    Broom mener andre generasjon er på høyde med de beste i klassen og overraskende lettkjørt, men testbilen kostet nesten 1,76 millioner kroner med utstyr.

  • TestKlikk.no · januar 2014

    Range Rover Sport SDV6 2014

    Klikk.no testet en topputstyrt Range Rover Sport med 292 hk diesel og fant en ekte luksus-SUV som kommer langt i terrenget, med startpris på 900 000 kroner.

  • TestDinSide · august 2013

    Vi har kjørt nye Range Rover Sport

    DinSide prøvekjørte andre generasjon og mener den er en kraftig oppgradering på alle områder og blant verdens beste SUV-er.

Flere detaljer

Om bilen og versjoneneKort om bilen, effekt, forbruk og andre nøkkeltall
  • Ladbar hybrid

Versjon av Range Rover Sport (bensin)

VersjonAndel solgtEffektForbrukRekkevidde på strøm
2.0 ladbar hybrid88 %Bensinmotor 300 hk3,3–3,8 l/100 km WLTP39 km WLTP

Andel solgt gjelder nye biler registrert i Norge 2019–2021 (277 biler, alle drivstoff). Biler fra før 2019 er ikke med, fordi registeret starter da. Andel, forbruk og rekkevidde er offisielle tall fra EUs register over nyregistrerte biler. «–» betyr at tallet mangler eller ikke gjelder. Kilder: EU (EEA): Nyregistrerte personbiler i Norge 2019–2025.

Nypris for Range Rover Sport (bensin)Omtrentlig pris som ny, per årgang og drivstoff

Ladbar hybrid, 2021ca. 1 320 000 kr

Typisk versjon da bilen var ny, rundet til nærmeste 10 000 kr. Veiledende pris med moms, uten frakt og registrering. Utstyr kan gjøre stor forskjell.

Om talleneKilder og hvordan vi sammenligner

Tallene bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025. Generasjon er anslått ut fra registreringsår, og tallene gjelder alle versjoner av generasjonen samlet. Sammenligningen er med andre SUV-er som ble kontrollert samme år, er registrert samme år og har kjørt omtrent like langt. Eldre biler stryker naturlig nok oftere, og derfor sammenligner vi alltid med biler med samme alder. En god karakter betyr at færre strøk på EU-kontrollen enn blant lignende biler. Den er ingen garanti for den enkelte bilen. Les mer om metoden

Se alle bilmodeller