Mazda CX-3 eller Opel Crossland?
Mazda CX-3 gjør det bedre på EU-kontrollen enn Opel Crossland. Av like gamle biler ble 19 av 100 CX-3 og 30 av 100 Crossland ikke godkjent (registrert 2018–2019).
Hvordan sammenligner vi?
Hvem som gjør det best, ser vi på like gamle biler: samme registreringsår, kontrollert samme år. Karakteren måler hver bil mot snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand, og gjelder hele generasjonen.
2 biler side om side.
2015–2021
19 av 100 ikke godkjent
Like gamle biler, registrert 2018–2019
karakter Balle årganger: 25 av 100
2017–2024
30 av 100 ikke godkjent
Like gamle biler, registrert 2018–2019
karakter Ealle årganger: 29 av 100
Om tallene
CX-3: 5 735 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2015–2021.
Crossland: 1 013 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2017–2021.
Tallene gjelder alle årgangene i generasjonen. Karakteren bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025: hvor ofte bilene ikke ble godkjent, sammenlignet med lignende biler med samme størrelse, alder og kilometerstand. Den sier noe om modellen, ikke om den enkelte bilen. Les mer om metoden
Årgang for årgang
Av like gamle biler ble færre CX-3 ikke godkjent: 19 mot 30 av 100 (registrert 2018–2019). Tallene under er hvor mange av 100 som ikke ble godkjent.
| Årgang | CX-3 | Crossland |
|---|---|---|
| 2020 | ingen tall | 15 av 100usikker, 119 kontroller |
| 2019 | 26 av 100usikker, 422 kontroller | 30 av 100usikker, 382 kontroller |
| 2018 | 15 av 100 | 30 av 100usikker, 379 kontroller |
| 2017 | 20 av 100 | ingen tall |
| 2016 | 25 av 100 | ingen tall |
| 2015 | 33 av 100 | ingen tall |
Eldre biler blir oftere ikke godkjent, så sammenlign helst samme årgang. Ser du på en bestemt bil? Sjekk årgang og kilometer for CX-3 eller Crossland.
Kjente problemer
CX-3
Vi har ikke funnet kjente problemer eller tilbakekallinger (sjekket oktober 2026). Det betyr ikke at bilen er feilfri.
Se vanlige feil på EU-kontrollenCrossland
- Registerreimen på 1.2-motoren kan gå i oppløsning
- Boltene som holder bakakselen kan knekke
Vanlige feil på EU-kontrollen
Andel av kontrollene med anmerkning som må rettes, mot snittet for lignende biler. Oransje : oftere enn snittet.
9,0 % (snitt 8,5 %)
12,3 % (snitt 7,4 %), oftere enn snittet
3,9 % (snitt 4,3 %)
4,4 % (snitt 2,8 %), oftere enn snittet
5,4 % (snitt 2,9 %), oftere enn snittet
0,6 % (snitt 0,5 %)
1,9 % (snitt 2,4 %)
3,3 % (snitt 1,1 %), oftere enn snittet
1,9 % (snitt 2,5 %)
1,3 % (snitt 1,6 %)
EU-kontrollen sier lite om motor og girkasse, og måler ikke batteriet.
Nøkkeltall
Om tallene
Nøkkeltallene gjelder versjonene som ble solgt i Norge. Effekt er spennet fra den svakeste til den sterkeste versjonen. Hengervekt er med brems, for versjonen som kan trekke mest, og rekkevidde på strøm for versjonen med lengst rekkevidde.
Mest solgt i Norge bygger på EUs register over nye biler fra 2019.
Ser du på en bestemt bil?
Sjekk årgang og kilometerstand, eller skiltnummeret.
Se flere: mest pålitelige SUV-er
Flere sammenligninger
- Suzuki S-Cross eller Mazda CX-3
- Toyota C-HR eller Opel Crossland
- Mazda CX-3 eller Suzuki Vitara
- Mazda CX-3 eller Audi Q2