Toyota C-HR eller Opel Crossland?

Toyota C-HR gjør det bedre på EU-kontrollen enn Opel Crossland. Av like gamle biler ble 18 av 100 C-HR og 26 av 100 Crossland ikke godkjent (registrert 2018–2020).

Hvordan sammenligner vi?

Hvem som gjør det best, ser vi på like gamle biler: samme registreringsår, kontrollert samme år. Karakteren måler hver bil mot snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand, og gjelder hele generasjonen.

2016–2023

18 av 100 ikke godkjent

Like gamle biler, registrert 2018–2020

karakter Calle årganger: 19 av 100

2017–2024

26 av 100 ikke godkjent

Like gamle biler, registrert 2018–2020

karakter Ealle årganger: 29 av 100

Om tallene

C-HR: 12 859 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2016–2022.

Crossland: 1 013 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2017–2021.

Tallene gjelder alle årgangene i generasjonen. Karakteren bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025: hvor ofte bilene ikke ble godkjent, sammenlignet med lignende biler med samme størrelse, alder og kilometerstand. Den sier noe om modellen, ikke om den enkelte bilen. Les mer om metoden

Årgang for årgang

Av like gamle biler ble færre C-HR ikke godkjent: 18 mot 26 av 100 (registrert 2018–2020). Tallene under er hvor mange av 100 som ikke ble godkjent.

Hvor mange av 100 som ikke ble godkjent på EU-kontrollen, per årgang
Årgang	C-HR	Crossland
2021	13 av 100	ingen tall
2020	15 av 100	15 av 100usikker, 119 kontroller
2019	18 av 100	30 av 100usikker, 382 kontroller
2018	20 av 100	30 av 100usikker, 379 kontroller
2017	24 av 100	ingen tall
2016	25 av 100usikker, 189 kontroller	ingen tall

Eldre biler blir oftere ikke godkjent, så sammenlign helst samme årgang. Ser du på en bestemt bil? Sjekk årgang og kilometer for C-HR eller Crossland.

Kjente problemer

C-HR

Startbatteriet går ofte tomt
Ledningsnett i motorrommet kan kortslutte

Se alle 3 kjente problemer

Crossland

Registerreimen på 1.2-motoren kan gå i oppløsning
Boltene som holder bakakselen kan knekke

Les mer om problemene

Vanlige feil på EU-kontrollen

Andel av kontrollene med anmerkning som må rettes, mot snittet for lignende biler. Oransje : oftere enn snittet.

Bremseskivene

9,5 % (snitt 7,3 %), oftere enn snittet

12,3 % (snitt 7,4 %), oftere enn snittet

Bremseklossene

1,7 % (snitt 3,3 %)

4,4 % (snitt 2,8 %), oftere enn snittet

Bremsevirkningen

0,7 % (snitt 1,4 %)

3,3 % (snitt 1,1 %), oftere enn snittet

Lykteinnstillingen

2,3 % (snitt 1,8 %)

1,3 % (snitt 1,6 %)

Innstillingen av tåkelysene

1,0 % (snitt 1,0 %)

2,3 % (snitt 0,7 %), oftere enn snittet

EU-kontrollen sier lite om motor og girkasse, og måler ikke batteriet.

Nøkkeltall

Drivstoff

Hybrid

Bensin

Effekt

110–131 hk

Karosseri

SUV

Seter

Lengde

4,21 m

Mest solgt i Norge

1.8 hybrid 90 % av de nye

1.2 bensin 110 hk 68 % av de nye

Om tallene

Nøkkeltallene gjelder versjonene som ble solgt i Norge. Effekt er spennet fra den svakeste til den sterkeste versjonen. Hengervekt er med brems, for versjonen som kan trekke mest, og rekkevidde på strøm for versjonen med lengst rekkevidde.

Mest solgt i Norge bygger på EUs register over nye biler fra 2019.

Ser du på en bestemt bil?

Sjekk årgang og kilometerstand, eller skiltnummeret.

C-HRAlt om C-HRSjekk en C-HR
CrosslandAlt om CrosslandSjekk en Crossland

Se flere: mest pålitelige SUV-er