Toyota C-HR eller Audi Q2?

Toyota C-HR gjør det bedre på EU-kontrollen enn Audi Q2. Av like gamle biler ble 21 av 100 C-HR og 27 av 100 Audi Q2 ikke godkjent (registrert 2017–2019).

Hvordan sammenligner vi?

Hvem som gjør det best, ser vi på like gamle biler: samme registreringsår, kontrollert samme år. Karakteren måler hver bil mot snittet for SUV-er med samme alder og kilometerstand, og gjelder hele generasjonen.

2 biler side om side.

2016–2023

21 av 100 ikke godkjent

Like gamle biler, registrert 2017–2019

karakter Calle årganger: 19 av 100

2016–2026

27 av 100 ikke godkjent

Like gamle biler, registrert 2017–2019

karakter Dalle årganger: 26 av 100

Om tallene

C-HR: 12 859 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2016–2022.

Audi Q2: 1 320 EU-kontroller i 2024 og 2025 av biler registrert 2016–2021.

Tallene gjelder alle årgangene i generasjonen. Karakteren bygger på Statens vegvesens EU-kontroller i 2024 og 2025: hvor ofte bilene ikke ble godkjent, sammenlignet med lignende biler med samme størrelse, alder og kilometerstand. Den sier noe om modellen, ikke om den enkelte bilen. Les mer om metoden

Årgang for årgang

Av like gamle biler ble færre C-HR ikke godkjent: 21 mot 27 av 100 (registrert 2017–2019). Tallene under er hvor mange av 100 som ikke ble godkjent.

Hvor mange av 100 som ikke ble godkjent på EU-kontrollen, per årgang
ÅrgangC-HRAudi Q2
202113 av 100ingen tall
202015 av 100ingen tall
201918 av 10021 av 100usikker, 218 kontroller
201820 av 10026 av 100usikker, 385 kontroller
201724 av 10033 av 100
201625 av 100usikker, 189 kontrolleringen tall

Eldre biler blir oftere ikke godkjent, så sammenlign helst samme årgang. Ser du på en bestemt bil? Sjekk årgang og kilometer for C-HR eller Audi Q2.

Kjente problemer

C-HR

  • Startbatteriet går ofte tomt
  • Ledningsnett i motorrommet kan kortslutte
Se alle 3 kjente problemer

Audi Q2

  • Bakre hjulbærere kan være for svake
  • Platen på bremsepedalen kan løsne
Se alle 4 kjente problemer

Vanlige feil på EU-kontrollen

Andel av kontrollene med anmerkning som må rettes, mot snittet for lignende biler. Oransje : oftere enn snittet.

Bremseskivene
Toyota C-HR:

9,5 % (snitt 7,3 %), oftere enn snittet

Audi Q2:

16,1 % (snitt 8,1 %), oftere enn snittet

Bremseklossene
Toyota C-HR:

1,7 % (snitt 3,3 %)

Audi Q2:

3,0 % (snitt 3,9 %)

Lykteinnstillingen
Toyota C-HR:

2,3 % (snitt 1,8 %)

Audi Q2:

2,1 % (snitt 2,0 %)

Bremsevirkningen
Toyota C-HR:

0,7 % (snitt 1,4 %)

Audi Q2:

1,4 % (snitt 1,6 %)

Dekkene
Toyota C-HR:

1,0 % (snitt 1,3 %)

Audi Q2:

0,6 % (snitt 1,3 %)

EU-kontrollen sier lite om motor og girkasse, og måler ikke batteriet.

Nøkkeltall

Drivstoff
Toyota C-HR: Hybrid
Audi Q2: Bensin, diesel
Effekt
Toyota C-HR: ukjent
Audi Q2: 116–190 hk
Karosseri
Toyota C-HR: SUV
Audi Q2: SUV
Seter
Toyota C-HR: 5
Audi Q2: 5
Mest solgt i Norge
Toyota C-HR: 1.8 hybrid 90 % av de nye
Audi Q2: 1.5 bensin 150 hk 48 % av de nye
Om tallene

Nøkkeltallene gjelder versjonene som ble solgt i Norge. Effekt er spennet fra den svakeste til den sterkeste versjonen. Hengervekt er med brems, for versjonen som kan trekke mest, og rekkevidde på strøm for versjonen med lengst rekkevidde.

Mest solgt i Norge bygger på EUs register over nye biler fra 2019.

Ser du på en bestemt bil?

Sjekk årgang og kilometerstand, eller skiltnummeret.

Se flere: mest pålitelige SUV-er