De elektriske flerbruksbilene med flest feil på EU-kontrollen

1,6 millioner EU-kontroller fra 2024 og 2025 · Kilde: Statens vegvesen ·

2 elektriske flerbruksbiler rangert etter hvor ofte de ikke ble godkjent på EU-kontrollen, sammenlignet med alle biler av samme størrelse. Tallene gjelder modellen, ikke den enkelte bilen.

Bare elbiler

Trykk på Sammenlign for å sammenligne to biler

  1. 1Nissan e-NV200 Evalia2014–2021151 % dårligere enn snittet61 av 100 ikke godkjent (snitt 24)karakter E
  2. 2Mercedes-Benz B 250 e2014–201729 % dårligere enn snittet51 av 100 ikke godkjent (snitt 39)karakter D
5 biler med usikker karakter

Med under 500 kontroller kan tilfeldigheter flytte karakteren ett trinn. Derfor har disse bilene ikke plassnummer.

  • Toyota Proace Verso Electricfra 2021 · usikker, 192 kontroller96 % dårligere enn snittet32 av 100 ikke godkjent (snitt 14)karakter E, usikker
  • Opel Zafira Lifefra 2019 · usikker, 107 kontroller89 % dårligere enn snittet35 av 100 ikke godkjent (snitt 14)karakter E, usikker
  • Peugeot Partner Tepee / RifterPartner Tepee · 2008–2018 · elversjonen · usikker, 188 kontroller80 % dårligere enn snittet38 av 100 ikke godkjent (snitt 19)karakter E, usikker
  • Citroën Berlingo personbil2. generasjon · 2008–2018 · elversjonen · usikker, 132 kontroller79 % dårligere enn snittet39 av 100 ikke godkjent (snitt 19)karakter E, usikker
  • Mercedes-Benz EQVfra 2020 · usikker, 299 kontroller45 % dårligere enn snittet23 av 100 ikke godkjent (snitt 15)karakter E, usikker

Slik leser du listen

  • Karakteren A–E viser hvordan bilen klarer seg på EU-kontrollen mot lignende biler: samme størrelse, alder og kilometerstand. A er best.
  • «61 av 100 ikke godkjent (snitt 24)» betyr at 61 av 100 EU-kontroller endte med ikke godkjent, mot 24 av 100 for lignende biler.
  • Rekkefølgen følger hvor mye bedre eller dårligere bilen er enn lignende biler, ikke bare hvor mange som ikke ble godkjent.
  • Hver generasjon har sin egen plass. Bare biler med minst 500 kontroller får plass; de med 100–499 har usikker karakter og står under listen. Tallene gjelder biler registrert fra 2010.

Flest feil på EU-kontrollen: Nissan e-NV200 Evalia, 151 % dårligere enn snittet for lignende biler.

Best er Mercedes-Benz B 250 e (2014–2017), 29 % dårligere enn snittet for lignende biler. Se listen med de mest pålitelige

EU-kontrollen sjekker sikkerhet og miljø, som bremser, lys, hjuloppheng og rust. Den sier lite om motor og girkasse, og den måler ikke hvor mye batteriet har igjen av kapasiteten.

Mer om tallene: Slik regner vi

Skal du kjøpe? Les guiden «Kjøpe brukt elbil: dette bør du sjekke».

Oppdatert 2. november 2026. Kontrolldata: 1,6 millioner EU-kontroller av personbiler fra 2024 og 2025, Statens vegvesen, CC BY 4.0.